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Access Roads Financing I Stage
EN

Project Detail

Country

Mexico

Project Number

ME0001

Approval Date

July 25, 1974

Project Status

Closed

Project Type

Loan Operation

Sector

TRANSPORT

Subsector

SECONDARY ROADS

Lending Instrument

Préstamo de Inversión

Lending Instrument Code

INV

Modality

GOM (Global of Multiple Works Operation)

Facility Type

-

Environmental Classification

-

Total Cost

USD 35,000,000.00

Country Counterpart Financing

USD 0.00

Original Amount Approved

USD 35,000,000.00

Financial Information
Operation Number Lending Type Reporting Currency Reporting Date Signed Date Fund Financial Instrument
270/OC-ME Sovereign Guaranteed USD - United States Dollar Ordinary Capital Single Currency Facility
Operation Number 270/OC-ME
  • Lending Type: Sovereign Guaranteed
  • Reporting Currency: USD - United States Dollar
  • Reporting Date:
  • Signed Date:
  • Fund: Ordinary Capital
  • Financial Instrument: Single Currency Facility
Publications
Published 2024
The Potential for Ride-hailing Integration with Mass Transit Systems: A choice Experiment in Latin America
As transportation alternatives facilitated by TNCs (Transportation Network Companies) have gained popularity around the world, research has increasingly focused on understanding their impacts on urban mobility, with several studies examining whether they are competing with public transit trips, increasing vehicle kilometers, or contributing to congestion. Recent policy discussions have turned to whether these services could also have positive benefits, such as complementing mass transit services as a first- and last-mile solution. Most research to date has focused on industrialized countries, with little work focusing on Global South cities. Seeking to fill significant evidence gaps on the impacts of ride-hailing on travel behavior, this paper builds on a stated preference survey in three large metropolitan areas in Latin America (Bogota, Medellin, and Mexico City) to evaluate the potential of introducing an integrated scheme of ride-hailing and mass transit. The scenario of the integrated scheme places ride-hailing as a filler of the first- and last-mile gap left by mass transit. We use discrete choice models and simulations to assess the potential for modal shifts under different pricing scenarios. Results suggest limited feasibility (or modal shifts) of an integrated system of ride-hailing with mass transit under the scenarios considered. Even with significant discounts on the integrated fare, for two of the three cases, the additional ridership would remain comparatively low. Nevertheless, this opens the door for considering other app-based mobility options operating under a sharing perspective and that can reduce operative costs in an integrated scheme.
Publications
Published 2023
Connexa: No. 20: Diciembre, 2023: síntesis trimestral de información y datos sobre integración y comercio
En esta edición de Connexa se presenta un resumen del desempeño del sector externo de América Latina y el Caribe (ALC) a lo largo de 2023, detallando el comportamiento de variables clave para las exportaciones de bienes como los precios de los productos básicos, la demanda global, los fletes y los tipos de cambio. Asimismo, se analiza el comportamiento de la inversión extranjera directa. En el ámbito de los acuerdos comerciales, se presentan los avances de la región en las negociaciones tanto intra como extrarregionales.
Publications
Published 2021
NDC Invest: Supporting Transformational Climate Policy and Finance
El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC por sus siglas en inglés) indica que para cumplir con el objetivo del Acuerdo de París de limitar el aumento de la temperatura global con respecto a los niveles preindustriales a entre 1,5 C y 2 C se requiere alcanzar cero emisiones netas de dióxido de carbono (CO2), así como profundas reducciones en las emisiones de otros gases de efecto invernadero (GEI) hacia mediados de siglo (IPCC 2018). Al mismo tiempo, los países deben construir resiliencia climática para hacer frente a los impactos inevitables. NDC Invest se creó como la ventanilla única del Grupo BID que proporciona apoyo técnico y financiero a los países de América Latina y el Caribe en sus esfuerzos por alcanzar los objetivos climáticos del Acuerdo de París, buscando la transición a cero emisiones netas de carbono y vías de desarrollo resilientes y sostenibles que mejoren la calidad de vida y la prosperidad en América Latina y el Caribe. Al aprender y comprender estos desafíos y al poner a prueba soluciones, hemos desarrollado una caja de herramientas de apoyo. Este documento describe los tres productos de NDC Invest a través de los cuales apoyamos a los gobiernos para encarar estos desafíos y ampliar acciones para afrontar el cambio climático y el desarrollo sostenible: i) el diseño de Estrategias a Largo Plazo (LTS por sus siglas en inglés) para cero emisiones netas y resiliencia climática; ii) diseño de Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDCs) ambiciosas, alineadas con las LTS; y iii) diseño de planes de inversión y estrategias financieras. Nuestros tres productos no son una receta fija, sino más bien una caja de herramientas para ofrecer soluciones flexibles y pertinentes adaptadas a las necesidades y el contexto de los países, y a las diferentes etapas de diseño e implementación de sus objetivos climáticos.
Publications
Published 2024
Lo metropolitano: escala, complejidad y gobernanza
¿Cómo definimos la unidad territorial metropolitana? ¿Cómo establecemos límites territoriales que garantizan la integración de sus sistemas ecológicos y sociales? ¿Cómo gestionamos los flujos migratorios y los condicionantes del cambio climático que ejercen presión sobre las infraestructuras metropolitanas? En los últimos años, la literatura de desarrollo ha revelado conflictos emergentes de las metrópolis de América Latina y el Caribe. Las preguntas parecen ser simples y de naturaleza apremiante, pero las respuestas implican desafíos críticos de conocimiento y coordinación institucional. Por ejemplo, reconocemos que las personas se mueven, interactúan y satisfacen sus necesidades más allá de los límites político-administrativos, pero no existen suficientes arreglos institucionales que consideren conjuntamente los sistemas de movilidad y la distribución de servicios y bienes territoriales. Esta publicación nos invita a revisar nuevamente la forma en que hemos delimitado la Unidad Territorial Metropolitana. Los contenidos se organizan en tres capítulos que avanzan hacia la construcción de una gobernanza sensible a su escala y complejidad dentro de la región. El primero reflexiona sobre la escala, incluyendo perspectivas históricas y técnicas, como la incorporación de tecnologías que actualizan datos geoespaciales de ocupación y cambio de uso de suelo. El segundo profundiza en las dimensiones de complejidad e intersectorialidad, como la economía, la movilidad, la equidad, el cambio climático, la salud, la calidad de vida y los desafíos de la migración. El tercero se nutre del conocimiento acumulado para recorrer aspectos claves de la gobernanza metropolitana y su sostenibilidad fiscal. Por último, la revisión de experiencias internacionales entrega lecciones sobre las distintas formas en que se ha asumido la unidad metropolitana dentro de las infraestructuras institucionales. Es necesario anticipar aspectos claves de la escala y las dimensiones necesarias para construir acuerdos institucionales efectivos. La invitación es a definir antes de formular una gobernanza metropolitana.
Datasets
Published 2023
IDB Project Procurement Contract Awards Data
This database compiles information on contract awards related to IDB financed, sovereign-guaranteed operations in Latin America and the Caribbean. This database spans information since 2010. Data can also be viewed at https://projectprocurement.iadb.org/en/awarded-contracts
Publications
Published 2021
The IDB Group in the Central American Isthmus and the Dominican Republic: Activities Report 2020
2020 was an unprecedented year for Central America and the Dominican Republic. The effect of the global COVID-19 pandemic, exacerbated by the impact of Hurricanes Eta and Iota in some countries, caused the greatest economic contraction the region has undergone in its recent history - surpassing the debt crisis of the 1980s and the international financial crisis of 2009. In 2020, the IDB Group helped the countries in the region respond to these emergencies through approvals that exceeded US$ 4,900 million and disbursements of more than US$ 4,327 million, both reaching historical records. This report highlights the Groups main activities in Central America and the Dominican Republic in 2020 at the regional and country level.
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