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Institutional Capacities for State Policies for Productivity
The general objective of this Technical Cooperation is to foster and support the building up of the capacities to design and manage State-level policies for the improvement and democratization of productivity in Mexico, and foster the institutional strengthening of the States at a relatively lower level of development to reduce their poverty through employment creation and productivity improvements. The specific objective is the support to the creation and strengthening of the State Productivity Councils, specifically those in the States at relatively lower levels of development. In order to achieve this objective various activities will be carried out, including the analysis of existing capacities in Mexican States and at the Federal level to design and manage productive development policies, the strengthening of linkages among actors, and the strengthening of the governance and capacity of relevant institutions.

Project Detail

Country

Mexico

Project Number

ME-T1260

Approval Date

October 14, 2014

Project Status

Closed

Project Type

Technical Cooperation

Sector

SCIENCE AND TECHNOLOGY

Subsector

STI POLICY & INSTITUTIONS

Lending Instrument

-

Lending Instrument Code

-

Modality

-

Facility Type

-

Environmental Classification

Likely to cause minimal or no negative environmental and associated social impacts

Total Cost

USD 528,530.00

Country Counterpart Financing

USD 128,530.00

Original Amount Approved

USD 400,000.00

Financial Information
Operation Number Lending Type Reporting Currency Reporting Date Signed Date Fund Financial Instrument
ATN/FI-14669-ME Sovereign Guaranteed USD - United States Dollar Institutional Capacity Strengthening The Nonreimbursable
Operation Number ATN/FI-14669-ME
  • Lending Type: Sovereign Guaranteed
  • Reporting Currency: USD - United States Dollar
  • Reporting Date:
  • Signed Date:
  • Fund: Institutional Capacity Strengthening The
  • Financial Instrument: Nonreimbursable

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Implementation Phase
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-627411349-3
MEXICO_ Capacidades Institucionales para Políticas Estatales para la Productividad en México (ME-L1260) [39159136].PDF
Published Oct. 16, 2014
Download
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-584095221-12
Anexo III - Plan de adquisiciones (ME-T1260) [39060704].xlsx
Published Oct. 16, 2014
Download
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-584095221-13
Anexo II - Términos de Referencia (ME-T1260) [39060748].doc
Published Oct. 16, 2014
Download
Other Documents
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-627411349-2
Capacidades Institucionales para Políticas Estatales para la Productividad en México (ME-T1260) [38497867].PDF
Published Feb. 25, 2015
Download
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-584095221-11
Anexo I - Carta de solicitud del país (ME-T1260) [38424941].PDF
Published Oct. 16, 2014
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Publications
Published 2024
The Potential for Ride-hailing Integration with Mass Transit Systems: A choice Experiment in Latin America
As transportation alternatives facilitated by TNCs (Transportation Network Companies) have gained popularity around the world, research has increasingly focused on understanding their impacts on urban mobility, with several studies examining whether they are competing with public transit trips, increasing vehicle kilometers, or contributing to congestion. Recent policy discussions have turned to whether these services could also have positive benefits, such as complementing mass transit services as a first- and last-mile solution. Most research to date has focused on industrialized countries, with little work focusing on Global South cities. Seeking to fill significant evidence gaps on the impacts of ride-hailing on travel behavior, this paper builds on a stated preference survey in three large metropolitan areas in Latin America (Bogota, Medellin, and Mexico City) to evaluate the potential of introducing an integrated scheme of ride-hailing and mass transit. The scenario of the integrated scheme places ride-hailing as a filler of the first- and last-mile gap left by mass transit. We use discrete choice models and simulations to assess the potential for modal shifts under different pricing scenarios. Results suggest limited feasibility (or modal shifts) of an integrated system of ride-hailing with mass transit under the scenarios considered. Even with significant discounts on the integrated fare, for two of the three cases, the additional ridership would remain comparatively low. Nevertheless, this opens the door for considering other app-based mobility options operating under a sharing perspective and that can reduce operative costs in an integrated scheme.
Publications
Published 2023
Connexa: No. 20: Diciembre, 2023: síntesis trimestral de información y datos sobre integración y comercio
En esta edición de Connexa se presenta un resumen del desempeño del sector externo de América Latina y el Caribe (ALC) a lo largo de 2023, detallando el comportamiento de variables clave para las exportaciones de bienes como los precios de los productos básicos, la demanda global, los fletes y los tipos de cambio. Asimismo, se analiza el comportamiento de la inversión extranjera directa. En el ámbito de los acuerdos comerciales, se presentan los avances de la región en las negociaciones tanto intra como extrarregionales.
Publications
Published 2021
Datos en cuarentena
Entre los meses de abril y mayo del 2020, la División de Innovación para Servir al Ciudadano y el Sector de Conocimiento, Innovación y Comunicación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) lanzaron una serie de seminarios en línea llamados “Datos en cuarentena” con el objetivo de generar una conversación alrededor del uso, apertura y calidad de los datos en el contexto de la pandemia del COVID-19. La serie ofreció un espacio para entender los desafíos regionales, compartir experiencias e intercambiar opiniones de expertos. Los temas de los seminarios fueron: (1) uso de datos personales durante la pandemia; (2) retos de gobernanza y calidad de datos para fortalecer la toma de decisiones informadas; (3) el futuro de la agenda de datos y la “nueva normalidad” de los datos personales. Estas discusiones siguen siendo tan relevantes ahora como lo eran entonces, en un contexto en el que los países continúan enfrentando las consecuencias de la crisis sanitaria a la vez que despliegan sus estrategias de vacunación masiva. Para el desarrollo de los webinars, un grupo de expertos multidisciplinario de primer nivel y representativo de la comunidad de datos (gobierno, academia, sociedad civil, sector privado) permitió identificar las lecciones de esta crisis y el futuro de la agenda de datos.
Publications
Published 2021
Estudio sobre la brecha de género en el acceso al mercado hipotecario de Ecuador
El estudio "Brechas de género en el acceso al mercado hipotecario en Ecuador" analiza el acceso de las mujeres en condición de pobreza y pobreza moderada para la obtención de un crédito para vivienda en el sistema financiero formal, el dimensionamiento y caracterización de los nudos críticos y potencialidades (oferta y demanda), cualificando la demanda actual y la tipología de vivienda para la que se otorga crédito; así como la identificación y caracterización de los principales desafíos enfrentados por las mujeres en el otrogamiento, el nivel de exclusión, el comportamiento crediticio y las prácticas y concepciones de las instituciones financieras (IFI) que ofrecen crédito para vivienda, a partir de lo cual se presentan conclusiones y se establece recomendaciones que contribuyan a acortar las brechas de género identificadas, contribuyendo a la implementación de los proyectos y la política pública de vivienda en el país.
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