El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un crédito de US$150 millones para financiar el Programa de Infraestructura Vial Productiva Fase III de Argentina. El proyecto contribuirá a mejorar la calidad de las condiciones de circulación y la seguridad vial de los usuarios, promoviendo un modelo inclusivo de empleabilidad asociado a las obras.
Esta es la tercera operación bajo una línea de crédito condicional para proyectos de inversión de US$2.500 millones aprobada por el BID para apoyar el aumento de la competitividad y la integración social del aparato productivo argentino a nivel provincial.
Además de mejorar la calidad de las condiciones de circulación y disminuir los costos de transporte y tiempos de viaje, esta nueva operación contribuirá a asegurar la transitabilidad permanente de caminos rurales vinculados a la Red Vial Provincial y a la Red Vial Nacional. Estas vías tienen gran relevancia para el sector productivo, al ser un eje fundamental de integración regional y de acceso a mercados.
En específico, se financiarán obras de rehabilitación y conservación periódica y rutinaria en la Red Vial Nacional, mediante Contratos de Rehabilitación y Mantenimiento (CREMA), así como la mejora y pavimentación de caminos rurales en la Red Vial Nacional y en la Red Vial Provincial.
Asimismo, se financiarán acciones de fortalecimiento institucional como asistencia técnica, adquisiciones de bienes y capacitaciones para mejorar la gestión de los activos viales, procesos de planificación de las Direcciones Provinciales de Vialidad, y acciones complementarias de fortalecimiento de la Dirección Nacional de Vialidad.
El programa también contribuirá a cerrar las brechas de participación de la fuerza laboral femenina al promover su empleo en la construcción y mantenimiento de obras, y al apoyar el fortalecimiento de capacidades en materia de género, empleo de calidad e inclusión laboral de personas con discapacidad.
Aproximadamente 670 mil habitantes de las ciudades y localidades emplazadas en el área de influencia de las rutas serían beneficiarios del programa, como productores exportadores y transportistas de carga. Además, otros 2,6 millones de habitantes serán beneficiarios indirectos del programa.
Esta operación se encuentra alineada con la Visión 2025 – Reinvertir en las Américas: Una Década de Oportunidades, la hoja de ruta del Grupo BID para avanzar hacia la recuperación y el crecimiento inclusivo de América Latina y el Caribe en cuatro de sus ejes fundamentales: economía digital, integración regional, género e inclusión y cambio climático.
El crédito del BID de US$ 150 millones tiene un plazo de amortización de 25 años, un período de gracia de 5 años y medio, una tasa de interés basada en LIBOR, y una contrapartida local de US$45,4 millones.
Sobre el BID
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Nunez Zelaya,Anamaria
Munoz Garcia,Maria Paloma
