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Sostenibilidad

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Luis ha sido elegido para representar a su comunidad en las negociaciones con el gobierno y con una empresa extranjera que planea construir un gran proyecto energético en su terreno. Recientemente, cuando se encontraba de regreso a casa luego de una reunión, tuvo la sospecha de que lo estaban siguiendo y recibió mensajes por las redes sociales que lo amenazaban con hacerlo desaparecer si continuaba oponiéndose al proyecto.

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En términos generales, evaluar el atractivo de los bonos de impacto ambiental y social (BI), incluyendo los bonos verdes, azules y de impacto social, gira en torno a dos aspectos: comprender la oportunidad financiera de la inversión y reconocer los beneficios y resultados ambientales y sociales (A&S) esperados.

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Cuando diseñamos proyectos de desarrollo, nuestro objetivo siempre es mejorar vidas. Idealmente, este objetivo se puede lograr con ninguna o mínima repercusión negativa. Sin embargo, en ocasiones e incluso después de una cuidadosa consideración de las alternativas, los impactos adversos directos o indirectos sobre algunos grupos no pueden evitarse por completo y, en cambio, deben gestionarse de manera responsable para garantizar que las personas afectadas por el proyecto no se vean perjudicadas por una operación financiada por el BID. Este es el caso del reasentamiento involuntario.

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La abundancia de especies con gran capacidad reproductiva en el mar peruano le otorga al país una envidiable ventaja competitiva en términos de productividad. El aprovechamiento de este entorno mediante una flota industrial consolidada, moderna y productiva le ha permitido posicionarse internacionalmente como una potencia pesquera. Sin embargo, la pesca artesanal y la acuicultura todavía enfrentan diversas limitantes para alcanzar su potencial productivo.

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Un tema central de las conversaciones en la cumbre climática de Glasgow es cómo los países pueden movilizar al sector privado para financiar la descarbonización.En un taller que el grupo del BID organizó ayer con Fundación Chile, discutimos algunas soluciones que a menudo se pasan por alto en las conversaciones internacionales, más allá de

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Nací en Montreal y tengo recuerdos de infancia de recorrer la ciudad en metro con mi madre. Cuando estaba en primer grado, nos mudamos a una nueva provincia, a un pueblo más pequeño con un ritmo más lento, donde nos movilizábamos en carro, a pie o en autobús. De la vida en los suburbios, recuerdo aquel temor de no alcanzar a tomar el último autobús y tener que dar una larga caminata desde la parada. Aquella pequeña ciudad ahora se ha convertido en una gran expansión urbana y el sistema de autobuses ha crecido con ella.

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