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Sostenibilidad

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El 31 de mayo de 1970, un sismo de 7.9 grados provocó que el pico norte del Huascarán en Perú se derrumbara junto con el glaciar, produciendo un ‘huaico’ de más de 15,000,000 m³ de sedimentos y masas de hielo, que descendieron a más de 200 km/h desde una altitud de 3.000 m, golpeando al pueblo de Yungay. La población de Yungay en el centro norte de Perú era en ese momento de aproximadamente 18,000 habitantes y la mayoría de ellos se convirtieron en víctimas de este desastre, donde solo sobrevivieron alrededor de 300 personas.

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En 2022 es necesario redoblar los esfuerzos para abordar la crisis climática. 2021 ha sido el séptimo año consecutivo en el que la temperatura global ha estado más de 1 °C por encima de los niveles preindustriales, y se espera que los gobiernos impulsen sus planes para lograr el objetivo global de cero emisiones netas para 2025.

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En América Latina y el Caribe (ALC), el uso ineficiente y no sostenible de insumos agrícolas sigue contribuyendo a la sobreexplotación y contaminación de los recursos naturales de la región, amenazando la biodiversidad y poniendo en riesgo la sostenibilidad de la producción agropecuaria. La región enfrenta presiones vinculadas al cambio de uso del suelo y a la deforestación, principalmente debido a la agricultura comercial, lo cual plantea una amenaza al medio ambiente y la biodiversidad, y contribuye de forma significativa al cambio climático.

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Poblaciones vulnerables, mujeres y trabajadores informales vuelven a ser los más impactados durante la tercera ola de contagios en el Perú. Se ha alcanzado más de 3 millones de casos positivos al 24 de enero de 2022, con un promedio de más de 50,000 nuevos contagios reportados cada día. La crisis sanitaria y económica ha recaído sobre estos grupos sociales que sufren los efectos más graves desde el principio de la pandemia.

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La crisis económica y sanitaria a la que nos estamos enfrentando ha puesto de manifiesto la necesidad de reforzar la responsabilidad y el desempeño socioambiental. En la actualidad, existen infinidad de códigos, normas y buenas prácticas ambientales y sociales reconocidas internacionalmente que definen las reglas y los objetivos a los que debemos apuntar. Sin embargo, el desafío está en su implementación.

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El transporte se ha convertido en una de las principales fuentes de emisión de gases de efecto invernadero en el sector energético de Brasil. Los datos del Observatorio del Clima indican que el sector representó el 47% de las emisiones totales de energía en 2019, y el transporte de carga representó el 40% de este total; las emisiones provienen principalmente de la quema de combustibles fósiles, especialmente gasolina y diésel.

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Las buenas prácticas para la acción climática y el desarrollo fueron centrales en las discusiones de la COP26. América Latina y el Caribe ofrece un territorio de un sinfín de soluciones orientadas a promover la adaptación y la mitigación de la que tanto países grandes y pequeños pueden replicar y adaptar de acuerdo a sus necesidades y contextos. Incluir cambio climático en temas de desarrollo ya es prioritario para muchos países que consideran los impactos ambientales en las inversiones de infraestructura y en los sectores más vulnerables.

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