El proyecto busca estructurar una APP DBFOM (diseñar, construir, financiar, operar y mantener) para la implementación de las Líneas 3 y 4 del Metro en la Región Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Se espera que la Línea 3 cuente con aproximadamente 4,6 km de vías subterráneas y 6 estaciones en la zona central de Belo Horizonte, capital del estado, hasta la ciudad de Nova Lima, en la RMBH. Se integrará con la Línea 1 existente.Se espera que la Línea 4 cuente con aproximadamente 22,6 km de vías superficiales y tren ligero, con 18 estaciones en las ciudades de Contagem y Betin, dentro de la RMBH. También se integrará con la Línea 1 existente. Dado que el gobierno de Minas Gerais ya cuenta con varios estudios de ingeniería, demanda y ambientales realizados a lo largo de varios años en estas dos líneas de transporte de pasajeros, el PRA es importante para identificar la calidad general de los estudios existentes, sus deficiencias fundamentales, los datos existentes y si están desactualizados, así como qué datos o estudios ya realizados aún pueden utilizarse. Esta identificación puede aportar mayor racionalidad a la hora de elaborar los términos de referencia para la estructuración del proyecto, optimizando los costos y los plazos de las actividades de estructuración de las APP.
Detalle del proyecto
País
Brasil
Número de proyecto
BR-T1692
Fecha de aprobación
-
Etapa del proyecto
Preparación
Tipo de proyecto
Cooperación Técnica
Sector
TRANSPORTE
Subsector
TRANSPORTE PÚBLICO (AUTOBUSES, TRENES, VEHÍCULOS A TRACCIÓN POR CABLE) INFRAESTRUCTURA Y EQUIPO
Instrumento de préstamo
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Código del instrumento de préstamo
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Modalidad
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Tipo de establecimiento
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Categoría de Impacto Ambiental y Social (ESIC)
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Costo Total
USD 80,000.00
Financiamiento de Contrapartida del País
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Cantidad
USD 80,000.00