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Catastro Minero
ASESORAMIENTO AL MINISTERIO DE MINERIA Y METALURGICA PARA LLEVAR A CABO UN PROGRAMA DE REORGANIZACION, ACTUALIZACION Y MODERNIZACION DEL CATASTRO MINERO DE BOLIVIA

Detalle del Proyecto

País

Bolivia

Número de Proyecto

TC8704068

Fecha de aprobación

Septiembre 2, 1987

Etapa del Proyecto

Cerrado

Tipo de Proyecto

Cooperación Técnica

Sector

-

Subsector

-

Instrumento de préstamo

-

Código del instrumento de préstamo

-

Modalidad

-

Tipo de establecimiento

-

Categoría de Impacto Ambiental y Social

-

Costo Total

USD 30,000.00

Financiamiento de Contrapartida del País

USD 0.00

Cantidad

USD 30,000.00

Información Financiera
Número de Operación Tipo de préstamo Moneda de Referencia Fecha del informe Fecha de Firma del Contrato Fondo Instrumento Financiero
ATN/SF-2948-BO SG USD - Dólar americano Fund for Special Operations No Reembolsable
Número de Operación ATN/SF-2948-BO
  • Tipo de préstamo: SG
  • Moneda de Referencia: USD - Dólar americano
  • Fecha del informe:
  • Fecha de Firma del Contrato:
  • Fondo: Fund for Special Operations
  • Instrumento Financiero: No Reembolsable
Blogs
Published 2020
¿Hacia un catastro multipropósito en la República Dominicana?
Generalmente el catastro ha tenido como función tradicional servir de base de información al público sobre la ubicación y extensión, la posesión o propriedad y el valor asignado a los bienes inmuebles. Así, contar con un inventario completo y actualizado de bienes inmuebles en un catastro físico, jurídico y fiscal siempre ha sido considerado clave,
Publications
Published 2021
Os Sistemas de Informação e Gestão Educacional (SIGED) da América Latina e do Caribe: o caminho para a transformação digital da gestão educacional
Os Sistemas de Informação e Gestão Educativa (SIGED) são o conjunto de processos de gestão educacional que servem para projetar, registrar, explorar, gerar e disseminar informações estratégicas online de forma abrangente, enquadrada por uma infraestrutura legal, institucional e tecnológica específica. Um SIGED deve permitir gerir os processos relevantes do sistema educacional de forma abrangente e eficiente em todos os níveis incorporando novas tecnologias (Arias Ortiz et al., 2019). Ter sistemas de informação e gestão abrangentes é um requisito essencial para poder avançar nas transformações necessárias para poder otimizar a eficiência e a equidade na alocação de recursos. Qual é o status de progresso dos SIGEDs nos países da ALC? Qual o grau de aproveitamento tecnológico dos sistemas de gestão da região? O projeto Educação Digital do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) busca conhecer como são realizados os processos diários de gestão educacional e qual o nível de automação e de aproveitamento digital, a fim de melhorar a eficiência da gestão na educação (Arias Ortiz, et al. 2019). Nesse contexto, foi realizado um estudo diagnóstico em 16 sistemas públicos de ensino da região responsáveis pela prestação e gestão de serviços educacionais. O presente documento sintetiza as principais conclusões do estudo, destacando boas práticas e lições aprendidas na transformação digital dos SIGEDs, haja vista que propõe recomendações de políticas para o desenvolvimento de sistemas de gestão educacional eficientes.
Publications
Published 2021
Interaction between Rural and Urban Areas in Water and Sanitation Management: A Strategy for the Santiago Water Company in the Dominican Republic (CORASSAN)
In 2019, an urban-rural integration project was designed in the province of Santiago, Dominican Republic, which incorporates a commitment to strengthen the provincial public operator CORAASAN in a field, rural, in which its presence had been limited. This document presents the intervention strategy for the improvement of the rural water and sanitation service that was designed specifically for the project, as well as the methodology followed for its preparation, the challenges that had to be overcome in the process, and the main lessons learned.
Blogs
Published 2020
Cinco vantagens de uma cidade inteligente
O BID considera “Cidade Inteligente aquela que coloca as pessoas no centro do desenvolvimento, incorpora Tecnologias da Informação e Comunicação na gestão urbana e usa estes elementos como ferramentas para estimular a formação de um governo eficiente que inclua processos de planejamento colaborativo e participação cidadã. Ao promover um desenvolvimento integrado e sustentável, as cidades
Publications
Published 2021
Agricultural Total Factor Productivity and Road Infrastructure in South American Countries
In this working paper, we estimate agricultural total factor productivity (Ag TFP) for South American countries over the period 19692016 and identify how road density affect technical efficiency. In 2015, Colombia, Peru, Venezuela, Ecuador, and Bolivia, the Andean countries, had 205,000; 166,000; 96,000; 89,000; and 43,000 kilometers of roads, respectively. A poor-quality and limited road network, along with inaccessibility to markets, might limit the ability of farms to efficiently manage production inputs, raising technical inefficiency. We find that the Ag TFP growth rate per year for South American countries, on average, is 1.5%. For the Andean countries, we find an even smaller growth rate per year of 1.4% on average. Our findings suggest that higher road density is associated with lower technical inefficiency.
Blogs
Published 2023
Umamamas, madres del agua en Bolivia
Versión disponible en inglés En Bolivia, hay un grupo de madres y guardianas del agua: las Umamamas. No solo se encargan de conseguir el recurso hídrico para sus familias, además se han capacitado como fontaneras para asegurar su distribución y generar redes de apoyo. Por Nabilia López Rivero Apthapi es una palabra que deriva del
Blogs
Published 2023
Mujeres rurales en Bolivia: ¿Cómo promovemos su autonomía económica?
Todos los días, antes que se asome el primer rayo de sol, Ajayu Warawara, de apenas trece años, comienza a arar la tierra. En Aymara, su nombre significa “espíritu de una estrella”. Ella es la única hija de una familia agricultora que, como muchas mujeres rurales en Bolivia, tiene pocas posibilidades de terminar la secundaria.
Publications
Published 2022
Higher Inequality in Latin America: A Collateral Effect of the Pandemic
Este estudio explora la evolución de la desigualdad en América Latina durante la pandemia de la COVID-19 utilizando datos primarios disponibles de encuestas de hogares y empleo recopilados en 2020. La desigualdad aumentó en promedio un 2% entre 2019 y 2020, el doble del crecimiento anual promedio en el indicador de desigualdad que marcó la década de una desigualdad creciente en los años noventa. Obtuvimos resultados heterogéneos al desagregar por género, área urbana-rural y sector de la actividad económica. Sorprendentemente, encontramos que las diferencias en el ingreso por nivel de educación disminuyeron en la mayoría de los casos. Las remesas tuvieron un efecto modesto, mientras que las transferencias públicas jugaron un rol central para impedir mayores disparidades en la mitad de los países estudiados. Nuestras estimaciones muestran que la disminución de los niveles de empleo debido a la contracción económica provocada por la COVID-19- se asocia con aumentos de la desigualdad del ingreso que, según nuestras proyecciones, disminuirá progresivamente con la recuperación. Sin embargo, la escolaridad perdida y las pérdidas en el nivel educativo debido a la pandemia puede generar presiones sobre la desigualdad en el futuro, una vez que los jóvenes en edad escolar entren en el mercado laboral.
Datasets
Published 2023
Análisis modal y tiempos de viaje en el sistema Mi Teleférico, La Paz El Alto, Bolivia, 2015: Personas Dataset
En 2012 el BID aprobó un proyecto para apoyar la preparación de un sistema integral de transporte colectivo para la zona metropolitana de La Paz y El Alto. El proyecto comprendió estudios técnicos, legales, económicos, sociales y ambientales. Un componente fue una encuesta de movilidad urbana que constituye la fuente principal de datos para el presente análisis. Dentro de este marco reunimos información sobre los patrones de viaje y características socioeconómicas de los residentes, en junio y julio de 2015. Para obtener datos comparables y determinar los viajes más comunes, tales como de la casa al lugar de trabajo o la escuela y de regreso, recogimos datos de las 6 p.m. a las 9 p.m. en días laborables y fines de semana. La muestra fue recogida a nivel sub-distrital (manzanos) para cubrir los distritos de La Paz y El Alto, siguiendo un proceso de selección aleatorio (ver Anexo 2 para más detalles). Un total de 6,720 habitantes de La Paz (4,208) y El Alto (2,512) fueron entrevistados de entre un total de 6,208 hogares (3,892 y 2,316 en La Paz y El Alto respectivamente). Se encuestó a los participantes sobre los dos últimos viajes que habían hecho antes de la fecha de la entrevista
Datasets
Published 2023
Análisis modal y tiempos de viaje en el sistema Mi Teleférico, La Paz El Alto, Bolivia, 2015: Hogares Dataset
En 2012 el BID aprobó un proyecto para apoyar la preparación de un sistema integral de transporte colectivo para la zona metropolitana de La Paz y El Alto. El proyecto comprendió estudios técnicos, legales, económicos, sociales y ambientales. Un componente fue una encuesta de movilidad urbana que constituye la fuente principal de datos para el presente análisis. Dentro de este marco reunimos información sobre los patrones de viaje y características socioeconómicas de los residentes, en junio y julio de 2015. Para obtener datos comparables y determinar los viajes más comunes, tales como de la casa al lugar de trabajo o la escuela y de regreso, recogimos datos de las 6 p.m. a las 9 p.m. en días laborables y fines de semana. La muestra fue recogida a nivel sub-distrital (manzanos) para cubrir los distritos de La Paz y El Alto, siguiendo un proceso de selección aleatorio (ver Anexo 2 para más detalles). Un total de 6,720 habitantes de La Paz (4,208) y El Alto (2,512) fueron entrevistados de entre un total de 6,208 hogares (3,892 y 2,316 en La Paz y El Alto respectivamente). Se encuestó a los participantes sobre los dos últimos viajes que habían hecho antes de la fecha de la entrevista
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