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Rodoanel Oeste
El proyecto de Rodoanel Oeste consiste en la financiación de canon de concesión, ampliación, rehabilitación, operación y mantenimiento de 32 km de instalaciones existentes de la circunvalación de la carretera Mario Covas, en la ciudad de Sao Paulo, Brasil, en virtud de una concesión de 30 años (el " Proyecto "o" Rodoanel Oeste "), expedido el 8 de mayo de 2008 al CCR (95% de las acciones) y Encalso Construcoes LTDA. (5% de las acciones) (conjuntamente con los "Patrocinadores").

Detalle del Proyecto

País

Brasil

Número de Proyecto

BR-L1228

Fecha de aprobación

Octubre 21, 2009

Etapa del Proyecto

Cerrado

Tipo de Proyecto

Operación de Préstamo

Sector

-

Subsector

-

Instrumento de préstamo

BID Invest

Código del instrumento de préstamo

IIC

Modalidad

PSL (Préstamo del sector privado)

Tipo de establecimiento

-

Categoría de Impacto Ambiental y Social

-

Costo Total

USD 500,000,000.00

Financiamiento de Contrapartida del País

USD 0.00

Cantidad

USD 150,000,000.00

Información Financiera
Número de Operación Tipo de préstamo Moneda de Referencia Fecha del informe Fecha de Firma del Contrato Fondo Instrumento Financiero
2211A/OC-BR NSG USD - Dólar americano Ordinary Capital Financiamiento del sector privado
2211B/OC-BR NSG USD - Dólar americano Ordinary Capital IIC - Préstamos administrados
Número de Operación 2211A/OC-BR
  • Tipo de préstamo: NSG
  • Moneda de Referencia: USD - Dólar americano
  • Fecha del informe:
  • Fecha de Firma del Contrato:
  • Fondo: Ordinary Capital
  • Instrumento Financiero: Financiamiento del sector privado
Número de Operación 2211B/OC-BR
  • Tipo de préstamo: NSG
  • Moneda de Referencia: USD - Dólar americano
  • Fecha del informe:
  • Fecha de Firma del Contrato:
  • Fondo: Ordinary Capital
  • Instrumento Financiero: IIC - Préstamos administrados

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Etapa de Preparación
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-347007492-8
Rodoanel Oeste Project in Brazil [2124425].PDF
Publicado Dec. 31, 1999
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1174161375-19173
Rodoanel Oeste S_A_ [1871244].PDF
Publicado Dec. 31, 1999
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1174161375-19171
BR-L1228 Rodoanel Oeste S_A_ [1863777].PDF
Publicado Dec. 31, 1999
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1174161375-19172
Rodoanel Oeste S_A_ [1843155].PDF
Publicado Dec. 31, 1999
Descargar

¿Tiene algún problema ambiental o social relacionado con los proyectos del BID? Presente una queja

Publications
Published 2021
Mecanismos públicos para viabilizar proyectos socioeconómicamente rentables y para garantizar su bancabilidad
Con el apoyo de Gobiernos e instituciones de investigación de América Latina y el Caribe, desde el BID desarrollamos en 2020 la Red de Análisis y Buenas Prácticas en Asociaciones Público-Privadas (Red APP), con el objetivo de mejorar el desarrollo de infraestructura en la región en términos de calidad, sostenibilidad, competitividad, y eficiencia. La Red APP nace con el objetivo de A) conectar las demandas públicas de conocimiento con la investigación aplicada desarrollada (en otras palabras, que los trabajos analíticos en materia de APPs respondan a lo que los desarrolladores de políticas y proyectos quieren saber sobre qué funciona y qué no); B) sistematizar la información: mediante la generación de información sistematizada para el análisis de proyectos, desde las decisiones de inversión hasta las de financiamiento; C) generar y coordinar la evidencia existente: mediante el desarrollo de trabajos analíticos a partir de información pública disponible generada por la red, así como conectar la investigación aplicada regional para potenciar sinergias en la generación de conocimiento. A comienzos de 2020, y partir de una Consulta Pública a Gobiernos de la región, se determinaron una serie de temas de interés comunes en el desarrollo de infraestructura mediante APP en torno a cinco grandes áreas: Regulación e Institucionalidad, Factibilidad y Estructuración de Proyectos Sostenibles, Financiamiento de Proyectos, Gestión de Riesgos y Monitoreo, y Evaluación, Desempeño e Impacto. El presente trabajo “Mecanismos Públicos para Viabilizar Proyectos Socioeconómicamente Rentables y para Garantizar su Bancabilidad” responde a dicha demanda y ha sido seleccionado a través de una convocatoria competitiva de propuestas.
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Published 2020
Formas de avanzar en la concesión de licencias ambientales de petróleo y gas en el Brasil
En el estudio se analizan procedimientos similares en países con una importante producción de petróleo y gas offshore y se examina la evolución de los procesos de concesión de licencias ambientales en el sector del petróleo y gas offshore en el Brasil, con recomendaciones para su mejora. Brasil es un país con características marinas. Tiene
Publications
Published 2021
Experiencia internacional en el reciclaje de activos de infraestructura pública: estudios de caso, impactos y lecciones aprendidas
A nivel internacional, pocos países han iniciado formalmente programas de reciclaje de activos de infraestructura pública, es decir, la monetización de activos de infraestructura pública existentes a través del sector privado y la reinversión en nueva infraestructura de los recursos financieros así obtenidos. Un reciente artículo de Muñoz et al. (2021) muestra teóricamente, a través de un modelo de generaciones traslapadas, que el reciclaje de activos puede generar crecimiento económico y abrir espacio fiscal. Con el objetivo de complementar la modelización teórica del reciclaje de activos públicos, este trabajo analiza algunas de las más relevantes experiencias internacionales en reciclaje. Así, se procura sistematizar lecciones aprendidas en el diseño de los procesos, la forma en la que se materializa el reciclaje, la tipología de los proyectos, las fuentes y los usos del reciclaje, la arquitectura institucional de los programas y sus impactos en la economía y la estabilidad fiscal. A tal efecto, se examinan los casos de Australia, México y Chile como posibles modelos de referencia para países que estudien esta iniciativa de política pública con potenciales beneficios fiscales y de crecimiento.
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Published 2021
PPPs e Concessões: por que estamos vivendo um momento histórico para a infraestrutura brasileira
Em meio à pandemia que assola nossa região, o noticiário tem pouco espaço para boas notícias, mas há uma revolução silenciosa em curso no Brasil, que traz um importante alicerce para o desenvolvimento sustentável de longo prazo do país: o avanço dos programas de participação privada em infraestrutura. Somente este ano, o Brasil fez uma
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Published 2021
Asociaciones público-privadas versus obra pública: Una comparación para el caso de redes viales en Perú y la región
Con el apoyo de Gobiernos e instituciones de investigación de América Latina y el Caribe, desde el BID desarrollamos en 2020 la Red de Análisis y Buenas Prácticas en Asociaciones Público-Privadas (Red APP), con el objetivo de mejorar el desarrollo de infraestructura en la región en términos de calidad, sostenibilidad, competitividad, y eficiencia. La Red APP nace con el objetivo de A) conectar las demandas públicas de conocimiento con la investigación aplicada desarrollada (en otras palabras, que los trabajos analíticos en materia de APPs respondan a lo que los desarrolladores de políticas y proyectos quieren saber sobre qué funciona y qué no); B) sistematizar la información: mediante la generación de información sistematizada para el análisis de proyectos, desde las decisiones de inversión hasta las de financiamiento; C) generar y coordinar la evidencia existente: mediante el desarrollo de trabajos analíticos a partir de información pública disponible generada por la red, así como conectar la investigación aplicada regional para potenciar sinergias en la generación de conocimiento. A comienzos de 2020, y partir de una Consulta Pública a Gobiernos de la región, se determinaron una serie de temas de interés comunes en el desarrollo de infraestructura mediante APP en torno a cinco grandes áreas: Regulación e Institucionalidad, Factibilidad y Estructuración de Proyectos Sostenibles, Financiamiento de Proyectos, Gestión de Riesgos y Monitoreo, y Evaluación, Desempeño e Impacto. El presente trabajo “APP vs Obra Pública: una comparación para el caso de redes viales en Perú y la Región” responde a dicha demanda y ha sido seleccionado dentro del área de Evaluación, Desempeño e Impacto, a través de una convocatoria competitiva de propuestas.
Publications
Published 2021
Tecnolatinas 2021: The LAC Startup Ecosystem Comes of Age
A startup revolution is unfolding in Latin America and the Caribbean (LAC). Latin entrepreneurs are demonstrating world-class vision, business skills, and grit. They are transforming our lives for the better, generating jobs at scale, and delivering massive value for their shareholders. There are 1,005 technology companies born in the region that raised over $1 million. These companies are collectively worth $221 billion, raised $28 billion, include 28 companies worth more than $1 billion, and have over 245,000 employees. Accelerated growth has been witnessed throughout the broader ecosystem. Its value multiplied by 32 times in the last decade, going from an estimated $7 billion in 2010 to $221 billion in 2020. Most of the growth took place in the past four years. Tecnolatinas have shown they can grow and prosper even in difficult contexts: while their value grew from $7 billion to $221 billion in the last decade, the leading 40 publicly-listed traditional companies from across the region saw their market capitalization fall by $489 billion. The revolution is accelerating: the time to achieve a $1 billion valuation has been steadily decreasing with the help of digital technologies and solutions, such as mobile and cloud computing, and more mature ecosystems. While it took decades for pioneers such as Totvs to achieve that value, the latest unicorns (such as C6, Loft, Ualá) achieved that status less than three years after they were founded. Geographic strategies vary across LAC: while Brazilian startups focus on their local market, startups from the rest of the region are forced to internationalize in order to scale. In Brazil, 83% of the Tecnolatinas have local strategies and represent 74% of the ecosystem value. Outside Brazil, 49% of the Tecnolatinas have local footprints, but they only represent 5% of the ecosystem value, with the other 95% of value coming from the 51% of companies with regional or global strategies. The need for internationalization partly explains the asymmetry between Brazil and the rest of LAC and represents a challenge for entrepreneurs and local policymakers that calls for regional collaboration. Fintech and E-commerce represent 72% of the ecosystem value and are the leading sectors across the region in terms of value. But startup activity is spreading across sectors and we identified 16 sectors with companies worth more than $500 million. The Tecnolatinas ecosystem is poised for continued growth and can play a critical role in building a future of abundance, inclusion, and regeneration in LAC. A valuation of over $2 trillion and more than $30 billion of annual venture capital investments by 2030 would be consistent with international benchmarks and with LACs current trajectory. We highlight eight levers to achieve this potential: igniting unactivated countries, activating Deep Tech, activating medium-sized metropolitan areas, facilitating internationalization, strengthening corporate VC, scaling immature digital sectors, increasing focus on inclusion and regeneration, and increasing female representation. The study is divided into four chapters. The first chapter provides an ecosystem overview. It shows that the LAC startup revolution is exploding and has reached a scale and relevance that turns it into a powerful engine of transformation and a force to be reckoned with; the second chapter analyzes the geographic strategies of the Tecnolatinas; the third chapter presents the sectors that dominate ecosystem activity; and the fourth chapter explores future growth potential and new frontiers for the development of the ecosystem.
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Published 2023
Como enfrentar o desafio de reduzir as desigualdades educacionais no Brasil
Estabelecer processos adequados para a matrícula e alocação de estudantes. Apoiar famílias nos processos de tomada de decisão sobre a educação dos filhos. Desenvolver habilidades socioemocionais. Formar docentes para lidar com vieses e expectativas. Esses são apenas alguns caminhos que as secretarias de educação podem trilhar para tornar a educação mais inclusiva no Brasil. A
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Published 2023
A integração da Amazônia, 14 mil km de oportunidades
A Cúpula da Amazônia dos dias 8 e 9 de agosto representa um momento histórico ao reunir dignitários de países amazônicos, comunidades locais e personalidades de todos os setores, na busca de soluções para os desafios multidimensionais dessa região tão reconhecida por sua biodiversidade e seu papel vital na regulação do clima global. Esse encontro
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Published 2023
Connexa: No. 20: Dezembro, 2023: síntese trimestral de informação e dados sobre integração e comércio
Esta edição do Connexa apresenta um resumo do desempenho do setor externo da América Latina e Caribe (ALC) ao longo de 2023, detalhando o comportamento de variáveis chave para as exportações de bens, como preços dos produtos básicos, demanda global, fretes e taxas de câmbio. Da mesma forma, o comportamento do investimento direto estrangeiro é analisado. No campo dos acordos comerciais, apresenta-se o progresso da região nas negociações intra e extra-regionais.
Publications
Published 2019
Casos de estudio en asociaciones público-privadas en América Latina y el Caribe: Hospital de Antofagasta (Chile)
La serie de casos de estudio en Asociaciones Público-Privadas en América Latina y el Caribe nace con el propósito de dar a conocer a una audiencia amplia la experiencia de la región en el desarrollo de infraestructura mediante esquemas de asociaciones público-privada (APP). En este caso, se presenta el proyecto del hospital de Antofagasta (Chile).
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