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Sostenibilidad

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Brasil alberga el 13% de la superficie forestal del mundo. Sin embargo, en los últimos años, el país ha visto un gran aumento en la deforestación debido al cambio en el uso de la tierra y a la agricultura. Mientras que en otros países la mayor proporción de emisiones de gases de efecto invernadero proviene del sector de energía y de transporte, en Brasil la deforestación es un gran emisor.
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La crisis del coronavirus es una prioridad crítica para los tomadores de decisiones de América Latina y el Caribe, quienes deben responder a la emergencia de salud e impulsar medidas de distanciamiento social para reducir la curva. La pandemia representa el desafío económico más severo de la región desde la Gran Depresión, dado que podría causar entre 1.8 y 5.5 por ciento de las reducciones de crecimiento del PIB este año.

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Las imágenes de delfines nadando cerca de los muelles del puerto sardo de Cagliari por el tráfico reducido de embarcaciones recientemente se volvieron virales al ver que la naturaleza regresaba a áreas normalmente ocupadas con actividad humana. En Lima, un número infrecuentemente grande de aves regresaba a las playas. Si bien estas imágenes sugieren un vínculo positivo entre la naturaleza y la pandemia de COVID-19, la realidad es mucho más siniestra.

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En aras de dar respuesta a los desafíos ambientales que enfrentamos, el sector de edificaciones no se ha quedado atrás y ha respondido con el aumento de construcciones verdes o sostenibles ambientalmente. En el mercado actual hay muchos sistemas que evalúan las condiciones ambientales de las edificaciones y que, para aquellas que cumplen ciertos criterios, las hacen acreedoras a un reconocimiento por medio de una certificación.

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Los países del Caribe tienden a tener dificultades en lo que concierne extremos climáticos como los huracanes. Debido a su geografía, suelen ser más susceptibles a los desastres y los eventos climáticos extremos, tienen acceso limitado al agua dulce y a terrenos para la agricultura, y cuentan con escasas opciones de desarrollo y oportunidades de comercio internacional. La crisis climática conlleva el riesgo de exacerbar esta precaria situación.
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Los autobuses eléctricos están comenzando a reemplazar a las flotas de diésel en las ciudades de América Latina y el Caribe con el objetivo de hacer que el transporte público sea más atractivo para los pasajeros, al mismo tiempo que se cumplen los objetivos climáticos globales. Como parte de un esfuerzo regional para alinearse con los objetivos del Acuerdo de París, generar crecimiento, crear empleos y garantizar una transición justa, los departamentos de transporte locales y nacionales y los operadores privados están invirtiendo y proveyendo autobuses públicos limpios.
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En días pasados, más de un millón de personas en las ciudades latinoamericanas salieron a las calles por el Día Internacional de la Mujer. Estas marchas por la violencia contra las mujeres y los estrictos controles al aborto son parte de un malestar más amplio que rechaza la gran desigualdad y las escasas oportunidades. Las mujeres también se encuentran entre las más vulnerables a los impactos del cambio climático, los cuales están empeorando. En Chile, una sequía de 10 años ha dejado a casi medio millón de personas sin acceso directo al agua.

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