- El transporte resiliente es clave para la competitividad regional ante el crecimiento poblacional, brechas de infraestructura y eventos climáticos.
- Los países priorizan nuevas tecnologías, energía limpia y digitalización para modernizar sistemas y fortalecer capacidades institucionales.
- El BID y el ITF lanzan la Red Regional de Transporte y el Laboratorio de Políticas para promover datos, buenas prácticas e innovación.
El transporte es una piedra angular del desarrollo económico y social. En América Latina y el Caribe, los sistemas de transporte resilientes y eficientes son esenciales para fortalecer la competitividad, conectar mercados y garantizar un acceso equitativo a oportunidades. Sin embargo, la región enfrenta presiones crecientes: se espera que la demanda de transporte de pasajeros y de carga casi se duplique para 2050, mientras persisten brechas de infraestructura, eventos climáticos extremos y limitaciones financieras.
Para abordar estos desafíos, 25 delegaciones se reunieron en Santo Domingo para el Diálogo Regional de Transporte, organizado conjuntamente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Foro Internacional del Transporte (ITF). El presidente Luis Abinader subrayó que “el transporte no es un tema técnico; es una decisión política con un gran impacto humano”, destacando la importancia de tomar decisiones de política pública de largo plazo para construir sistemas de transporte que mejoren la vida de las personas. No se trata solo de infraestructura, sino de conectar personas, economías y oportunidades.
El encuentro mostró que la resiliencia, la innovación y la colaboración regional son esenciales para garantizar sistemas de transporte modernos, eficientes y sostenibles. Con el apoyo del BID y el ITF, los países de la región pueden implementar políticas basadas en evidencia, soluciones tecnológicas y estrategias financieras que fortalezcan la competitividad y mejoren la calidad de vida de millones de personas.
Los ministros y autoridades enfatizaron que el crecimiento de la población, de 663 millones a más de 730 millones para 2050, ejercerá una presión adicional sobre los sistemas de transporte. Atender esta demanda requerirá inversiones más inteligentes, políticas innovadoras y una acción regional coordinada.
Seis prioridades dominaron la conversación:
- Financiamiento y la sostenibilidad de los sistemas de transporte público.
- Soluciones energéticas futuras para el sector transporte.
- Las nuevas tecnologías y las instituciones del futuro: vehículos autónomos, IA y digitalización.
- Nueva agenda de resiliencia y gestión del riesgo.
- Fortalecimiento de las cadenas globales de suministro.
- Salvar más vidas en las vías.
Algunos mensajes clave incluyeron:
- Los sistemas de transporte público en América Latina y el Caribe enfrentan una brecha financiera creciente debido a su dependencia de tarifas y subsidios, la disminución de la demanda y el incremento de los costos operativos. El informe “Financiamiento y financiación del transporte público en América Latina y el Caribe”, presentado durante el Diálogo, propone tres líneas de acción clave para avanzar hacia la sostenibilidad financiera: mejorar la eficiencia operativa mediante una mejor planificación e integración de servicios; focalizar mejor los subsidios para beneficiar a quienes más los necesitan; y diversificar las fuentes de financiamiento a través de instrumentos como la captura de valor, los cobros por congestión y las tarifas de estacionamiento. Estas medidas buscan hacer que los sistemas de transporte público sean más eficientes, equitativos y resilientes, reforzando su papel como columna vertebral de la movilidad urbana. Leer el reporte completo aquí.
- Se están desarrollando soluciones de energía para el sector transporte. Es esencial continuar evaluando la viabilidad técnica y económica de cada alternativa en los diferentes subsectores para avanzar hacia un sistema más moderno y eficiente. También sigue siendo crucial fortalecer la coordinación multisectorial entre los sectores energía y transporte; así como entre las instituciones públicas, el sector privado y los socios para el desarrollo.
- Los gobiernos también destacaron la importancia de la digitalización, que ofrece oportunidades significativas para avanzar hacia sistemas de transporte más modernos y eficientes, pero reconocieron los muchos desafíos para habilitar un marco institucional y regulatorio adecuado a nivel nacional y subnacional.
- La resiliencia ocupó un lugar destacado en la agenda, ya que se hicieron evidentes las vulnerabilidades de los sistemas de transporte actuales: tensiones geopolíticas, problemas de seguridad que afectan las cadenas de suministro, ciberataques, y grandes interrupciones causadas por eventos climáticos extremos, entre otros. Las interrupciones constantes pueden sobrepasar la capacidad de los gobiernos para responder mediante ciclos convencionales de políticas públicas. Por ello, los países hicieron un llamado a adoptar políticas y estrategias proactivas para mitigar eficazmente los riesgos que podrían comprometer los objetivos del sector transporte.
- La infraestructura es un elemento clave para la integración competitiva de la región en las cadenas globales de suministro. La reconfiguración de estas cadenas, impulsada por cambios geopolíticos, representa una oportunidad para la región. Para aprovecharla, los participantes subrayaron la importancia de la colaboración público-privada y del fortalecimiento institucional.
- La seguridad vial es reconocida como una prioridad y se encuentra en el centro de las políticas públicas. Los países siguen enfrentando dificultades para reducir las muertes y lesiones graves en las carreteras, por lo que solicitan nuevas herramientas que permitan disminuir estas cifras en el corto plazo.
“Este diálogo no debe ser solo un intercambio de ideas, sino un pacto regional de acción.”
Estas fueron las palabras del presidente Abinader, destacando que la oportunidad de reunir a todas las autoridades de alto nivel en Santo Domingo no podía quedar solo en eso.
Más allá del intercambio de ideas, este diálogo de alto nivel representa un compromiso regional con la colaboración continua. Los países reconocieron la importancia de intercambios estructurados y de la formulación de políticas basadas en evidencia, con el apoyo de socios como el BID y el ITF. Por ello, los países reconocieron el valor de un diálogo estructurado para promover buenas prácticas, innovación en políticas públicas y mejorar el acceso a datos de alta calidad para la toma de decisiones.
Durante el evento, el BID y el ITF lanzaron la Red Regional de Transporte, una plataforma permanente y pionera que conecta a los actores clave del sector. La red organizará un diálogo anual de alto nivel en políticas públicas y promoverá el intercambio estratégico durante todo el año entre formuladores de políticas, expertos y academia.
Participantes de países como Brasil, Chile, Costa Rica, Guatemala y España, así como organizaciones como la OCDE y la FIA Foundation, acogieron esta iniciativa y subrayaron su valor para promover la innovación, las buenas prácticas y datos de alta calidad que respalden la toma de decisiones informada.
El evento también presentó el lanzamiento del Laboratorio de Políticas de Transporte, una alianza con ocho universidades de la región. Tras un exitoso piloto de dos años, esta iniciativa fortalecerá la investigación, la innovación y el desarrollo de capacidades, complementando el trabajo de la Red Regional de Transporte.
“Permítanme subrayar la importancia de este momento: es la primera vez que este diálogo se realiza bajo la coordinación conjunta del BID y el ITF, dos instituciones de referencia global, que hoy unen su conocimiento, experiencia y visión de largo plazo.” Luis Abinader, presidente de la República Dominicana
Esta nueva red refleja el compromiso conjunto del Banco Interamericano de Desarrollo y el Foro Internacional del Transporte para evitar duplicidades, promover sinergias y ofrecer un valor creciente a los países miembros del BID y el ITF, con el objetivo final de mejorar la vida de las personas.
La Red Regional de Transporte representa más que una nueva iniciativa, es una promesa regional de seguir aprendiendo, innovando y conectando. Porque cuando el transporte avanza, nuestras comunidades también avanzan.