O Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) aprovou um empréstimo A de US$ 100 milhões para financiar a construção, operação e manutenção de um novo terminal privado de uso misto para contêineres e líquidos no Porto de Santos, no Brasil. Esse é o maior complexo portuário da região.
O empréstimo A virá do Capital Ordinário do BID e financiará a primeira fase do projeto, que é essencial para aliviar a sobrecarga e reduzir os custos em Santos. O empréstimo A do BID será associado a um grande empréstimo B sindicalizado de bancos comerciais internacionais, constituindo um empréstimo total A/B de mais de US$ 400 milhões.
Paralelamente, a Caixa Econômica Federal do Brasil também aprovou um financiamento separado para o projeto que, junto com o financiamento do BID, completará a parte de crédito de longo prazo do plano financeiro. Todos os empréstimos terão natureza de longo prazo para se adequar ao perfil de pagamentos do projeto.
A primeira fase do novo terminal terá uma capacidade esperada de 1,2 milhão de TEUs (uma medida que se refere ao número de contêineres de 20 pés que a instalação pode movimentar por ano) e aproximadamente 2,0 milhões de toneladas de granéis líquidos anuais. O projeto melhorará a capacidade do porto para receber uma nova geração de navios porta-contêineres de maior calado, que já se tornaram comuns no mercado de cargas global, ajudando a reduzir as filas de espera fora do porto.
O novo terminal também contribuirá para melhorar as condições de trânsito na cidade, uma vez que terá acessos adequados por estrada e trilhos e será localizado longe da movimentada área urbana da cidade de Santos. O novo terminal criará cerca de 2.000 empregos diretos durante a construção, bem como 550 posições no início das operações e 1.000 quando estiver operando a plena capacidade.