O Banco Interamericano de Desenvolvimento anunciou a aprovação de um empréstimo de 8.502 milhões de ienes (US$80 milhões) para apoiar a segunda etapa de um programa de transporte urbano inovador em Curitiba, Brasil.
O projeto melhora o acesso, a segurança e a eficiência do sistema de transporte urbano, ao mesmo tempo em que reduz os custos operacionais das linhas-tronco da Rede Integrada de Transporte (RIT).
A modernização do transporte na região metropolitana de Curitiba começou em 1962 para superar as condições caóticas de trânsito tão comuns nas cidades da América Latina. A RIT, criada em 1980, estabeleceu terminais de transferência e um sistema de integração físico-tarifário que permite fazer diversos trajetos com o pagamento de uma tarifa única.
Em 1995, o BID aprovou um empréstimo de US$120 milhões para a primeira etapa de uma importante expansão e melhoria do sistema que também recebeu investimentos da prefeitura e do setor privado.
O segundo empréstimo aprovado pela Diretoria Executiva destina-se a ampliar a cobertura do sistema, integrar áreas da cidade hoje separadas pelo eixo da antiga rodovia interestadual BR116/476, reduzir o tempo dos trajetos nas linhas-tronco e o tempo de espera para os passageiros e aumentar a segurança do trânsito.
A antiga rodovia interestadual que divide a cidade será transformada em uma avenida urbana que gerará um novo eixo de transporte público para ônibus de grande capacidade. Os novos investimentos resultarão na redução da poluição do ar, na construção de ciclovias e em melhorias urbanas, incluindo a criação de parques e áreas verdes.
O custo total do projeto é de 14.170 milhões de ienes (US$133,4 milhões). O empréstimo tem prazo de 20 anos, a uma taxa de juros variável, e um período de carência de cinco anos. Os fundos locais de contrapartida somam 5.668 milhões de ienes.
O programa reflete a estratégia do BID para o Brasil de reduzir a pobreza, aumentar a competitividade e proteger o meio ambiente.