Mulheres que transformam a Cidade #3: Mobilidade e gênero

O que tem a ver o gênero com os desafios da mobilidadeurbana?Neste podcast, apresentamosas ações da Bicicletaria Cultural em Curitiba, as questões de gênero na mobilidade urbana diária relacionada ao ciclismo, e também a importância do ciclismo paraodesenvolvimento sustentável.

“Cuidado” e ritmos de vida: quais impactos na mobilidade urbana?

As atividades reprodutivas são consideradas como "trabalho de cuidado", o “care” em inglês, historicamente relegadas ao domínio feminino. Este trabalho é objeto demúltiplas práticasque vão além da função materna, quer pensemos em trabalho doméstico, trabalho social, assistência médica a crianças, idosos, pessoas doentes ou com deficiência.Estatisticamentesão as mulheres que cuidam das crianças, levando-as à escola, cuidando de pais e idosos, pessoas doentes, entre outras.

Essas atividades reprodutivas são muito variadas e implicam num ritmo de vida intenso, de acordo com cada situação. Um exemplo é o dilema entre trabalho em tempo parcial, com menor renda e limitações de emprego, ou tempo integral, com o acúmulo de tarefas domésticas gerando uma jornada dupla ou até tripla de trabalho.

As atividades reprodutivas realizadas pelas mulheres originam parte das desigualdades na mobilidade urbana, pois a realização das atividades reprodutivas corresponde a uma mobilidade muito mais complexa do que a mobilidade produtiva, tipicamente masculina, que envolve, majoritariamente, sair de casa pela manhã para ir ao trabalho e voltar para casa pelo mesmo percurso.

Assim, a mobilidade urbana realizada de acordo com as atividades reprodutivas diárias, além das atividades produtivas tradicionais, é muito mais complexa, exigindo paradas mais frequentes, viagens mais curtas, com desvios e com cargas físicas (carrinhos de bebê, compras etc.). A mobilidade da mulher necessita, então, de uma organização muito maior, que nem sempre pode ser realizada em condições ideais de segurança e conforto, de acordo com o almejado no planejamento urbano.

Segundo estudos do BID (2015), as mulheres representam mais de 50% dos usuários do transporte público urbano, mas ainda são minoria entre os profissionais que projetam, implementam e operam sistemas de transporte. O BID está trabalhando na importância do lugar da mulher no setor de transporte, tanto como usuária diária do transporte quanto no mercado de trabalho do setor, através de campanhas de conscientização e sensibilização. Todos os projetos se baseiam em 5 princípios que são o estudo e a compreensão da mobilidade das mulheres, o desenvolvimento de serviços de mobilidade inclusivos, a garantia da segurança das mulheres no transporte, a capacitação das mulheres no setor de transporte e o estímulo a mudanças comportamentais, especialmente no que diz respeito à agressão no transporte.  

Mobilidade urbana para todas e todos

As viagens das mulheres relacionadas às atividades reprodutivas não são os únicos pontos cegos no planejamento urbano. Nossas cidades são construídas limitando também a convivência e circulação de pessoas segundo a idade e as habilidades físicas. Adotar um programa para espaços acessíveis a todos (sensíveis ao gênero, idade e capacidade física e cognitiva) implica rever as prioridades de mobilidade. 

Os chamados meios de transporte ativos, como a pé ou bicicleta, devem ser baseados em uma infraestrutura sem barreiras, ou seja, sem qualquer entrave ouobstáculoque limite ouimpeçao acesso, e devem ser considerados prioritários em relação aos meios de transporte mais poluentes e exclusivos, como o transporte motorizado individual.

Também significa repensar a mobilidade em toda a cidade e favorecer viagens curtas em escala de quadra ou bairro, onde os serviços básicos (centros de saúde, assistência social, creches, áreas comerciais e outros) sejam acessíveis para todos em um curto período de caminhada. É necessário considerar estes parâmetros nos processos participativos dos projetos urbanos (concepção, desenho, financiamento, implementação e avaliação), integrando pais, filhos, mulheres, idosos e pessoas com deficiência para entender as reais barreiras impostas pelas cidades que são insuperáveis para algumas pessoas.

Por quenós fazemos perguntas sobre gênero no espaço público e na cidade?

Simplesmente porque são lugares que promovem o encontro, a visibilidade e a troca entre as pessoas na sociedade, e onde o gênero é demonstrado. Muitas vezes, o espaço público é definido como um espaço "neutro", quando ele não é. O espaço público também não é público para todos, como seu nome sugere.Paracompreender as relações de poder no desenho, uso e ocupação do espaço público que perpetuam as representações sociais de gênero,e impulsar mudanças,o BID criou umGuiapráticoe interseccional para cidades mais inclusivas.

O guiavisa abrir um espaço de reflexão sobre as perspectivas feministas e interseccionais na concepção e gestão das cidades no Brasil. Aborda o planejamento urbano através da integração de diferentes características dos usuários da cidade como gênero, raça, orientação sexual, idade e condição física.Qual é o papel da mulher no diagnóstico e na tomada de decisões na cidade? As funcionalidades dos espaços urbanos são pensadas de forma equitativa de acordo com as necessidades de cada usuário, incluindo crianças, idosos, pessoas com deficiência, pessoas LGBTQIA+, pessoas de distintas etnias e raças? Como esta diversidade de usuários pode ser mais bem integrada na cidade para torná-la acessível, segura e inclusiva?

Essas são algumas das perguntas que o guia poderá responder, e que serão discutidasem nosso webinarespecialnopróximo 8 de março, na ocasião do Dia Internacional da Mulher: façaaquisua inscriçãoe não deixe de participar enviando perguntas!

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Veja tambémos artigos anteriores da mesma serie:

• Mulheres que transformam a Cidade #1: Diagnóstico urbano, caminhabilidade e gênero, sobre como criar espaços para que as mulheres possam expressar sua opinião sobre o que precisa ser feito para melhorar nossos bairros.
• Mulheres que transformam a Cidade #2: Segurança pública e gênero,sobre oque caracterizam os atos de violência contra as mulheres nos espaços públicos.