Pasar al contenido principal
Programa de Apoyo al Desarrollo de Infraestructuras viales resistentes al clima
El objetivo general es promover la infraestructura vial y asociada segura, eficiente y resistente al clima de Guyana. Los objetivos específicos del programa son mejorar: (i) la calidad del servicio vial; y (ii) servicios públicos, a lo largo del corredor East Bank Demerara a través de carreteras y mejoras de infraestructura de servicios públicos correspondientes.

Detalle del Proyecto

País

Guyana

Número de Proyecto

GY-L1081

Fecha de aprobación

Octubre 26, 2022

Etapa del Proyecto

Implementación

Tipo de Proyecto

Operación de Préstamo

Sector

TRANSPORTE

Subsector

CARRETERAS PRINCIPALES

Instrumento de préstamo

Préstamo de Inversión

Código del instrumento de préstamo

INV

Modalidad

ESP (Operación de inversión específica)

Tipo de establecimiento

-

Categoría de Impacto Ambiental y Social

Es probable que cause impactos principalmente locales y ambientales negativos de corto plazo, para lo cual están disponibles  medidas de mitigación efectivas.

Costo Total

USD 117,000,000.00

Financiamiento de Contrapartida del País

USD 17,000,000.00

Cantidad

USD 100,000,000.00

Información Financiera
Número de Operación Tipo de préstamo Moneda de Referencia Fecha del informe Fecha de Firma del Contrato Fondo Instrumento Financiero
5629/OC-GY SG USD - Dólar americano Ordinary Capital Facilidad de Financiamiento Flexible
Número de Operación 5629/OC-GY
  • Tipo de préstamo: SG
  • Moneda de Referencia: USD - Dólar americano
  • Fecha del informe:
  • Fecha de Firma del Contrato:
  • Fondo: Ordinary Capital
  • Instrumento Financiero: Facilidad de Financiamiento Flexible

¿No puede encontrar un documento? Solicitud de información

Etapa de Implementación
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZIDB0000578-522669563-44314
GY-L1081 First period Jan-Jun 2023 - Public Report.PDF
Publicado Jan. 29, 2024
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZIDB0000578-522669563-43615
GY-L1081 Second period Jan-Dec 2022 - Public Report.PDF
Publicado Jul. 20, 2023
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZIDB0000171-1375635338-34986
GY-L1081_P1156633_SP.pdf
Publicado Mar. 22, 2023
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZIDB0000366-2056220512-9247
Contract - Program to Support Climate Resilient Road Infrastructure Development.pdf
Publicado Mar. 17, 2023
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZIDB0000171-1375635338-34906
GY-L1081_P1147187_SP.pdf
Publicado Mar. 07, 2023
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-965128629-49585
Programa para Apoyar el Desarrollo de Infraestructura Vial Resiliente al Clima.pdf
Publicado Nov. 01, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-965128629-49584
Program to Support Climate Resilient Road Infrastructure Development.pdf
Publicado Nov. 01, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1831382671-80
Guyana. Propuesta de prestamo para el _Programa para Apoyar el Desarrollo de Infraestructura Vial Resiliente al Clima”.pdf
Publicado Oct. 18, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1831382671-78
Guyana. Loan proposal for the Program to Support Climate Resilient Road Infrastructure Development.pdf
Publicado Oct. 18, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1375635338-33518
GY-L1081_P992429_SP.pdf
Publicado Jun. 15, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1375635338-33500
GY-L1081_P990499_SP.pdf
Publicado Jun. 10, 2022
Descargar
Etapa de Preparación
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1512585016-18
GY-L1081 Grove to Timehri Road ESA and ESMP with Consultation Report.pdf
Publicado Sep. 02, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1512585016-13
GY-L1081 LRP July 2022.pdf
Publicado Aug. 01, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1512585016-12
GY-L1081 ESA_ESMP July 2022.pdf
Publicado Jul. 29, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1512585016-11
GY-L1081 ESMS July 2022.pdf
Publicado Jul. 29, 2022
Descargar
https://www.iadb.org/document.cfm?id=EZSHARE-1831382671-10
GY-L1081 Project Profile for disclosure.pdf
Publicado Jun. 28, 2022
Descargar

¿Tiene algún problema ambiental o social relacionado con los proyectos del BID? Presente una queja

Publications
Published 2024
Taxation when Markets are not Competitive: Evidence from a Loan Tax
We study the interaction of market structure and tax-and-subsidy strategies utilizing pass-through estimates from the unexpected introduction of a loan tax in Ecuador, a quantitative model, and a comprehensive commercial-loan dataset. Our model generalizes bank competition theories, including Bertrand-Nash competition, credit rationing, and joint-maximization. While we find the loan tax is distortionary, neglecting the possibility of non-competitive lending inflates estimated tax deadweight loss by 80% because non-competitive banks internalize some of the burden. Conversely, subsidies are less effective in non-competitive settings. If competition were stronger, tax revenue would be 10% lower. The findings suggest that policymakers should consider market structure in tax-and-subsidy strategies.
Publications
Published 2024
The Promises of Digital Bank Accounts for Low-income Individuals
The push for adopting digital modes of payment rests on three promises: increased efficiency of transactions, increased financial inclusion, and improvements in the financial well-being of low-income individuals. We experimentally test the extent to which these promises are fulfilled. We exploit the random assignment into an intervention to encourage direct deposits of recurrent government benefits into digital bank accounts in Colombia. Switching from cash to direct deposits reduces disbursement errors and increases access to benefits among eligible beneficiaries. It also increases the ownership of bank accounts, the demand for formal loans, and loan take-up among individuals without a financial history. However, we do not find evidence of improvements in financial well-being across any of our metrics.
Blogs
Published 2023
Etnoingeniería: infraestructura vial con identidad
Cuando diseñamos infraestructura vial en los países de América Latina y el Caribe, una región que alberga más de 822 pueblos indígenas diferentes, tenemos que considerar los diferentes aspectos y características relevantes para la población y cultura local, incorporando elementos de etnoingenieria, que promueven un mayor uso de los servicios públicos a nivel local e
Publications
Published 2023
MICI Reflections: Access to Remedy and Dispute Resolution: Contributions to the Conversation Based on MICI's Experience
The notion of remedy has gained importance and become a central issue on the international development agenda, despite accountability mechanisms and financial institutions have been subject to continued criticism in terms of their ability to provide effective remedy for communities claiming to be affected by development projects. This note aims to explore the role of alternative dispute resolution in access to remedy, and to specifically examine the contributions that MICIs Consultation Phase has made in providing solutions to communities that believe they have been adversely affected by IDB Group-financed development projects between 2017 and 2022.
Blogs
Published 2022
Hacia una infraestructura vial con cero emisiones netas en América Latina y el Caribe
La infraestructura y los servicios de transporte son clave para la construcción de sociedades más inclusivas y sostenibles, como se evidencia científicamente y se reconoce en planes estratégicos de países y organismos internacionales. En América Latina y el Caribe (ALC), los sistemas masivos de transporte público incrementan el acceso a empleo y educación. De igual
Blogs
Published 2023
¿Como realizar el monitoreo remoto a proyectos de caminos rurales en Perú?
El desarrollo de infraestructura de transporte es un elemento clave para mejorar la conectividad y competitividad de los territorios. En el caso del Perú, si bien en los últimos años se produjo una mejora importante en el estado de la Red Vial Nacional, esta no se dio a la par en la infraestructura vial subnacional,
Blogs
Published 2023
¿Cuánta agua es mucha agua? El impacto de las lluvias en la infraestructura de transporte en Costa Rica
Este artículo analiza cómo las condiciones particulares de un país como Costa Rica, realmente convocan a la búsqueda de soluciones en desarrollo resilientes. ¿Cómo lograrlo en este contexto con variables climáticas particulares? y ¿qué buenos ejemplos vale la pena exaltar?   Costa Rica cuenta con una posición espacial dentro de los trópicos, así como Centroamérica, y
Publications
Published 2023
President's Report 2023
IDB Report of the President 2023.
Blogs
Published 2023
Pavimenta2: infraestructura digital al servicio de los activos viales
¿Te imaginas poder monitorear el estado de nuestros pavimentos viales a través de imagenes de video y así gestionar las carreteras y vías en mal estado? ¿Te imaginas que, además, esta tecnología sea de libre uso y gratuita? Pues esta tecnología existe y se llama Pavimenta2. La gestión de activos viales es crucial para administrar
Publications
Published 2024
Latin America and the Caribbean Standardized Public Debt Database: Data as of June 2023
This database compiles current standardized statistics on sovereign debt issuances for the Latin American and Caribbean (LAC) region and contains biannual data starting in 2006 through June 2023. Sovereign debt data is classified by legislation, creditor, currency, and maturity, among other areas, for 26 LAC countries. The availability of valid, comparable, and standardized public debt data is essential for the implementation of sound policies. As such, at the core of the LAC Debt Group initiative is the development of a standardized sovereign debt database to help debt managers, policymakers, and other actors of financial markets analyze the evolution and composition of public debt in the region and conduct cross-country comparisons. LAC public debt offices provided the data in response to a questionnaire specifically designed to allow comparability. The questionnaire, whose response is non-compulsory, is intended to compile current standardized statistics for objective and homogeneous definitions of public debt.
Powered by FindIT
Jump back to top