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Boeing, Embraer y BID financiarán análisis de sostenibilidad para producción del biocombustible de caña de azúcar para aeronaves jet, desarrollado por Amyris

Grupo de investigación brasileño ICONE coordinará el estudio y el World Wildlife Fund actuarácomo consultor independiente

SÃO JOSÉ DOS CAMPOS, Brasil – Boeing (NYSE: BA), Embraer (NYSE: ERJ; BM&FBOVESPA: EMBR3) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunciaron que juntos financiarán un análisis de sostenibilidad para producción del biocombustible para aviones jets, desarrollado por Amyris a partir de la caña de azúcar brasileña. El estudio evaluará condiciones ambientales y de mercado asociadas al uso del combustible de fuente renovable para jets, producido por Amyris (NASDAQ: AMRS). El World Wildlife Fund (WWF) actuará como consultor independiente.

“Nuevas tecnologías para la producción de combustibles de fuente renovable para aeronaves jet tienen potencial para reducir de manera significativa las emisiones de gases de efecto invernadero, tal y como ya lo ha demostrado el etanol extraído de la caña de azúcar en Brasil”, dijo Arnaldo Vieira deCarvalho, líder de la Iniciativa de Biocombustibles Sustentables para Aviación del BID. “Este estudio evaluará el potencial de la producción sostenible a gran escala de combustibles alternativos para jets apartir de la caña de azúcar.” El mes pasado, el BID anunció una cooperación regional para ayudar instituciones públicas y privadas a desarrollar una industria sostenible de biocombustibles para jets. El estudio de Amyris es el primero en financiarse por dicha iniciativa.

El estudio lo coordinará ICONE, una organización brasileña de investigación con larga experiencia en agricultura y análisis de biocombustibles y será supervisado por WWF. Programado para concluirse a principios de 2012, el estudio realizará un análisis completo del ciclo de vida de las emisiones asociadas al combustible de fuente renovable para jets de Amyris, en el que se incluye el cambio del uso indirecto de la tierra y sus efectos. El estudio realizará además una evaluación comparativa de los combustibles derivados de la caña de azúcar para jets respecto a los estándares de sostenibilidad existentes, en la que se incluirán el Bonsucro, el Roundtable on Sustainable Biofuels y el Biofuel Scorecard del BID.

“La investigación conjunta para el uso de la caña de azúcar en jets es importante para diversificar las fuentes de combustible para aviación y fortalecer la cooperación que se ha establecido entre los Estados Unidos y Brasil en el área de energía renovable”, dijo el Vicepresidente de Medio Ambiente y Política de Aviación de Boeing, Billy Glover. “Con la autorización del uso del biocombustible de aviación por parte de empresas aéreas, el entendimiento y la garantía de la sostenibilidad de las fuentes de energía que pueden abastecer a las cadenas de suministro regionales resultan ser factores críticos y Brasil tiene un papel importante que ejercer en ello. Este proyecto expande asimismo la colaboración existente entre Amyris, el Gobierno del Estado de Queensland y Boeing.”

“El mes pasado, la ASTM International creó una grupo de trabajo para establecer especificaciones de producto para combustibles de fuente renovable para jets a partir de la caña de azúcar, tal y como lo está desarrollando Amyris. Tenemos el compromiso no sólo atender a las especificaciones técnicas definidas para nuestro combustible para jets, sino también de garantizar que nuestros productos sean producidos de forma sostenible”, dije John Melo, CEO de Amyris. “Nuestro planeta no tendrá beneficios con un combustible que simplemente substituya a los actuales combustibles fósiles. El estudio nos ayudará a sustituir a los combustibles fósiles por un combustible de fuente renovable para jets que supere los criterios técnicos y de sostenibilidad.”

“La participación en este importante estudio supone un paso más para Embraer en el apoyo al desarrollo de combustibles sostenibles para la aviación”, dijo Guilherme de Almeida Freire, Directorde Estrategia y Tecnología para el Medio Ambiente de Embraer. “Brasil es un fuente rica de biomasa y el desarrollo de dicha tecnología, basada en la caña de azúcar, refuerza la importancia del crecimiento sostenible de la aviación para el país.”

“Los cambios climáticos amenazan a la biodiversidad y al hábitat de algunas de las especies más simbólicas del mundo”, dijo Kevin Ogorzalek, Asesor de Programas del World Wildlife Fund. “El crecimiento de la producción de combustibles de fuente renovable para jets tiene que hacerse de modo transparente y sostenible. Tenemos el orgullo de contribuir con este estudio como parte de un creciente esfuerzo internacional en reducir las emisiones de contaminantes de la aviación, que crecen de manera acelerada, y en proteger a los recursos críticos de los que todos nosotros dependemos.”

Acerca de las empresas

Boeing Company produce algunos de los aviones más avanzados del mundo en términos de medioambiente y contribuye de forma directa para que la aviación comercial sea uno de los medios de transporte más eficientes respecto a consumo de combustible. Boeing tiene proyectos de cooperación con la industria, academia y gobiernos para reducir todavía más el efecto de la industria sobre el medio ambiente, a través de soluciones tecnológicas como modernización del tráfico aéreo y comercialización de biocombustibles sostenibles con bajo nivel de carbono para la aviación.

Embraer S.A. (NYSE: ERJ; BM&FBOVESPA: EMBR3) es una empresa líder en la fabricación de jets comerciales hasta 120 asientos y una de las mayores exportadoras de Brasil. Con sede en São José dos Campos, Estado de São Paulo, tiene oficinas, instalaciones industriales y talleres de servicios al cliente en Brasil, China, Estados Unidos, Francia, Portugal y Singapur. Fundada en 1969, Embraer proyecta, desarrolla, fabrica y vende aeronaves y sistemas para los segmentos de aviación comercial, aviación ejecutiva y defensa y seguridad. La Empresa también ofrece soporte y servicios de pos venta a clientes en todo el mundo. El 30 de junio de 2011, Embraer contaba con un efectivo de 17.194 personas – número que no incluye empleados de subsidiarias no-integrales – y tenía una cartera de pedidos en firme a entregar de US$15,8 mil millones.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) es la principal fuente de financiación multilateral para el desarrollo económico, social e institucional sostenible en América Latina y el Caribe.

El World Wildlife Fund (WWF) es una organización de conservación líder en el mundo que actúa en 100 países desde hace medio siglo. Con el apoyo de cerca de 5 millones de miembros en todo el mundo, WWF pone a disposición soluciones con base científica para preservar la diversidad y la abundancia de vida en la Tierra, evitando la degradación del medio ambiente y combatiendo loscambios climáticos.

Amyris es una empresa que desarrolla productos integrados de fuente renovable. Con foco enofrecer alternativas sostenibles para una amplia variedad de productos derivados del petróleo, la empresa utiliza su plataforma industrial de biología sintética para convertir azúcares de plantas en diversas moléculas de hidrocarburos – sustancias de estructura flexible que pueden utilizarse en varios productos. Amyris comercializa estos productos tanto en forma de ingredientes de fuente renovable sin impacto ambiental (No Compromise®) en cosméticos, aromas y fragancias, polímeros, lubricantes y productos de consumo, como en forma de combustibles para aviones jets y diesel. Amyris Brasil Ltda., subsidiaria de Amyris, prevé la expansión de la producción en Brasil. Amyris también distribuye combustible en los Estados Unidos por medio de su subsidiaria Amyris Fuels, LLC.

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