Deux ans plus tard, Haïti tourne la page

Janvier 09, 2012
A l'approchedu deuxième anniversaire du séisme de janvier 2010, Haïti est déterminé à montrer au monde qu'il est «ouvert aux affaires»

Haïti: de l´énergie solaire pour la sécurité

octobre 06, 2011
Un projet d´énergie propre de la BID-GEF cherche à améliorer l´éclairage public dans deux camps de victimes du séisme L´insuffisant éclairage public est une préoccupation majeure dans les camps haïtiens de victimes du séisme puisque l´obscurité qui y règne facilite l´anonymat des criminels qui s´attaquent aux résidents. En effet, dans les mois suivants au séisme et alors que les agressions sexuelles et vols augmentaient, certains gestionnaires de camps ont eu recours au couvre-feu pour tenter d´endiguer la violence.

Le nouvel élan d´Mésoamérique vers son intégration

octobre 25, 2010
Le XII Sommet du Mécanisme de dialogue et concertation de Tuxtla a lieu demain 26 octobre à Carthagène, Colombie. Le Sommet comptera avec la participation des chefs d´Etat du Belize, Costa Rica, Le Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Mexique, Colombie et République Dominicaine. Les mandataires parleront des avances de l´intégration régionale au sein du Projet Mésoamérique et accorderont les actions à venir.

Un coup d´œil sur les Caraïbes et la BID

septembre 27, 2010
Les membres de la BID des caraïbes anglophones – Bahamas, Barbade, Belize, Guyana, Jamaïque ainsi que Trinité et Tobago- avec le Suriname (néerlandophone), sont amenés à être mis ensemble pour des raisons historiques, de traditions, géographiques ou encore commerciales. Cependant leurs situations et défis pour le développement peuvent varier énormément.

Promotion de l´inclusion sociale au Pérou à travers l´amélioration des transports

août 27, 2010
Le transport est une des aires de travail les plus importantes pour la BID au Pérou. Avec un portefeuille de plus de 450 millions de dollars investis dans des projets de transport en exécution, la BID est en train d´aider à améliorer l´accès à l´éducation, aux services de santé et aux lieux de travail pour des millions de péruviens à bas revenus, tant dans les villes comme dans les montagnes des Andes.

Aider Haïti après le tremblement de terre

juillet 12, 2010
Lors les six mois qui ont suivi le tremblement de terre du 12 janvier, la Banque interaméricaine de développement (BID) a mobilisé un montant de ressources sans précédents pour aider Haïti dans ses efforts de récupération après la plus grande catastrophe naturelle de son histoire.
2010-07-12

Promotion des énergies renouvelables en Haïti, aux Bahamas et à la Barbade

mai 21, 2010
Des dizaines de milliers d’Haïtiens ayant perdu leurs maisons à Port-au-Prince ont quitté la ville et ont migré vers des villages ruraux ou des campements provisoires. Des organismes internationaux d’aide fournissent actuellement leur concours à la construction de dispensaires, d’écoles, de centres administratifs et d’entrepôts dans certains de ces villages, qui sont situés dans des zones reculées dépourvues d’accès aux services de base.

Un Enjeu Décisif

décembre 07, 2009
Le changement climatique pourrait saper bon nombre des progrès accomplis au cours des dernières décennies par les pays d’Amérique latine et des Caraïbes en matière de développement social et économique. Avec le concours de la BID, les gouvernements de la région conçoivent actuellement des stratégies pour s’adapter à différents scénarios de changement climatique, appliquent de nouvelles technologies en vue de réduire émissions de gaz à effet de serre (GES) et redoublent d’effort pour parvenir à un développement durable.

Une étude de la BID montre que le coût élevé des transports freine la croissance économique en Amérique latine

novembre 27, 2009
Le coût élevé des transports en Amérique latine et aux Caraïbes entrave les échanges commerciaux et limite la productivité dans son ensemble en protégeant les entreprises inefficaces, au détriment des producteurs compétitifs qui sont ainsi privés de la possibilité d’accroître leur production. Tel est le constat dressé par une nouvelle étude de la Banque interaméricaine de développement (BID).

Haïti investit lourdement pour la reconstruction des routes

avril 13, 2009
Du fait de décennies de détériorations du réseau routier en Haïti, le trajet de 250 kilomètres entre Port-au-Prince et Cap Haïtien, la ville principale de la côte nord, peut durer jusqu’à sept heures par la RN1, la route principale du pays. Mais si le plan ambitieux du gouvernement haïtien d’améliorer les transports terrestres aboutit, le voyage pourrait durer quatre heures, pratiquement le même temps qu’au moment où la route a été pavée pour la première fois dans les années soixante.