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Abatimiento de gases de efecto invernadero producidos por el transporte urbano: Opciones innovadoras en Santiago de Chile
Por Raúl O?Ryan
(10/04, Es)
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Esta publicación es uno de tres estudios de caso comisionado por el BID sobre oportunidades de abatimiento de gases de efecto invernadero en América Latina. Cada uno analiza un sector específico en el contexto del Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) bajo el Protocolo de Kioto.
Este estudio tiene como objetivo central, utilizando el caso de Santiago de Chile como ejemplo, establecer cómo las iniciativas del Protocolo de Kyoto pueden apoyar en el proceso de cambio del sistema de transporte logrando, a su vez, asegurar una reducción importante de gases de efecto invernadero (GEI). Específicamente se responden tres interrogantes: (i) ¿Cuántas emisiones de gases de efecto invernadero se reducen al reformar el sistema de transporte público de Santiago? (ii) ¿Qué impacto tiene sobre la rentabilidad del negocio del transporte público reformado, el uso de mecanismos de transacción de emisiones de GEI? (iii) Finalmente, ¿cuáles son los aspectos políticos, económicos e institucionales relevantes para aprovechar las posibles potencialidades de reducción que surgen de los cambios en el sistema de transporte público?
Este informe se publica con el objeto de contribuir al debate sobre un tema de importancia para los países de la región. Su publicación por este medio tiene como propósito generar comentarios y sugerencias de las personas interesadas en el tema. El informe no ha sido estudiado por el Grupo gerencial del Departamento de Desarrollo Sostenible. Tampoco representa la posición oficial del Banco Interamericano de Desarrollo.
Ultima actualización: 15/06/05
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