En nuestra condición de gestor y co-financiador apostamos desde un inicio por el proyecto Circuito Turístico Nororiental (CTN), porque estamos convencidos de que el turismo es un sector con potencial competitivo en la región, siendo  el proyecto una alternativa importante para dinamizar  el sector y el desarrollo integral de Cajamarca.

Desde su concepción y diseño, el proyecto estuvo previsto para ser ejecutado por  CARETUR Cajamarca, gremio representativo del sector turismo; sin embargo, debido a que  no se encontraba expedita para ser una entidad receptora de donaciones  de acuerdo a la normatividad legal peruana, se acordó  con el FOMIN – Perú que en forma transitoria ALAC asumiría la ejecución del mismo en forma excepcional,  hasta que CARETUR sea elegible,  evitando de esta manera una suspensión temporal del proyecto.

Contamos a la fecha con una  cartera de 15 proyectos  en ejecución,  en los cuales asumimos un rol de co-financiador, facilitador y de acompañamiento, con excepción del  proyecto CTN, donde somos responsables de su ejecución. Dicho trabajo lo venimos asumiendo con mucha dedicación y responsabilidad; no obstante, paralelamente a través de un consultor venimos apoyando a CARETUR Cajamarca para su saneamiento legal.

Nuestra experiencia sobre el CTN es interesante ya que es el único caso en el que asumimos tres roles paralelos: como el de cofinanciador, acompañamiento a través del monitoreo y el de ejecutor en la parte administrativa y financiera, en los cuales no hemos tenido mayores inconvenientes. Cabe destacar, que esto ha significado replantear algunos procedimientos internos y una  mayor coordinación  y exigencia al equipo  del CTN, no solamente en los aspectos administrativos, sino también en el cumplimiento de las metas y en el logro de resultados; repercutiendo en una mayor coordinación y acercamiento con  los cofinanciadores: FOMIN y Fondoempleo, especialmente para los requerimientos financieros  y de rendición de cuentas.

Luego de haber transcurrido más de 26  meses desde el inicio  del proyecto, tenemos algunos productos concretos como la cartera de  macroproductos validada, el manual de usos de atractivos frágiles y la normativa CTN, hitos importantes en la vida del proyecto, documentos que son producto del esfuerzo de  consultores especialistas  en el tema y de muchas jornadas de trabajo en las Cámaras Regionales de Turismo de Cajamarca, La Libertad, Lambayeque y Amazonas y que están a disposición de los tour operadores regionales y nacionales, así como de los empresarios turísticos y entidades del sector público.

A partir de los  documentos señalados  y de acuerdo a la programación del proyecto se ha desencadenado  una serie de actividades como formación de auditores, estrategias de promoción y comunicación del CTN, capacitación y asistencia técnica  en calidad y buenas prácticas para el turismo sostenible, capacitación sobre del manual de uso de atractivos frágiles, gestión y promoción de atractivos frágiles del CTN, evaluación  de empresas para la obtención del sello CTN y formación de consultores juniors en calidad y buenas prácticas,  todas ellas orientadas a  elevar la competitividad de 200 MIPyMES1 y a posicionar al Circuito Turístico Nororiental - CTN en el espectro nacional e internacional que constituyen  objetivos centrales del  proyecto.

Con el afán de conocer otras experiencias para mejorar nuestras estrategias de intervención, la gerente del  proyecto CTN-PERÚ  y el Coordinador de Preinversión de ALAC han participado en el I y II Taller del Cluster de Turismo Sostenible del FOMIN, el primero realizado en San José de Costa Rica, en  el 2006 y el segundo en Ouro Preto, Brasil en el 2007.

Estos encuentros han permitido aprender lecciones exitosas de otros proyectos, tal es el caso de “Rain Forest Alliance,” en Costa Rica, con quién mantenemos una comunicación constante y quienes han inspirado la elaboración del Manual de Calidad y Buenas Prácticas de los Servicios Turísticos del CTN, así como el proceso de certificación.

Otra experiencia interesante la hemos aprendido del Proyecto “Estrada Real” en Brasil, especialmente con el tema de la “marca” y productos a ofertar. Cabe resaltar, que como anfitrión del II Taller del Cluster, este proyecto se ha visto beneficiado por el posicionamiento adquirido.

El CTN a su vez, gracias a los contactos establecidos en estos talleres ha podido intercambiar base de datos de consultores, apoyar a otros proyectos del cluster con términos de referencia y lo mejor de nuestra experiencia recogida del desarrollo del Proyecto desde su inicio en Abril de 2005 a la fecha.

El desafío que tenemos, es contribuir a lograr  la competitividad de un turismo sostenible en el CTN, sin embargo, esto dependerá  no sólo de lo que se pueda hacer desde el proyecto, sino también del esfuerzo emprendedor de operadores y empresarios turísticos, así como del apoyo decidido  de las entidades públicas de las regiones y del gobierno central, especialmente en el tema de conectividad vial.  Desde la visión de ALAC consideramos que todos los actores locales no debemos  desmayar en los esfuerzos para que el Circuito Turístico Nororiental  se consolide como un destino turístico alternativo  al Circuito Sur de nuestro país.

1 Micros, pequeñas y medianas empresas.

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