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Panamá espera una masiva inversión extranjera para convertir las 94.000 hectáreas aledañas al Canal de Panamá en una dinámica franja de complejos industriales, servicios marítimos, infraestructura de comunicaciones y centros turísticos cuando Estados Unidos le transfiera el área al final de 1999. Nicolás Ardito Barletta, ex presidente de la nación y titular del Ente de la Región Interoceánica, dijo ante el Congreso Universal del Canal de Panamá en septiembre que unos 7.000 edificios e instalaciones con un valor estimado en US$4.000 millones serán privatizados. Las inversiones planeadas alcanzan a US$800 millones. La planificación incluye un conjunto de estudios financiados por el BID para el uso de tierras y una contribución de su Fondo Multilateral de Inversiones para ayudar a administrar el programa de privatización. Además, el Banco financiará programas para privatizar servicios públicos. Esos cambios echarán las bases para integrar el área del Canal en el desarrollo de la economía, explica Camille Gaskin-Reyes, representante del BID en Panamá. La reunión, coincidente con el vigésimo aniversario de los tratados que ceden a Panamá el control del Canal, consideró planes de mantenimiento y mejoras, cuestiones de seguridad y medio ambiente, proyectos de expansión y perspectivas de un creciente movimiento turístico. |
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CIFRAS DEL CANAL DE PANAMA -- Lo atraviesa la cuarta parte del tráfico comercial marítimo del mundo. -- Su mayor usuario latinoamericano es Chile. -- Lo cruzan 32 buques diarios aproximadamente. -- La mitad de los autos que exporta Japón pasan por el Canal. |
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