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Conoce medidas de mejora de la Seguridad Vial

Rutas escolares

Deficiencias y Soluciones

Tipo de actuación:
Factor humano

Solución primaria

Objetivo:

Los cursos de formación buscan transmitir a los participantes los conocimientos necesarios en seguridad vial para que la circulación peatonal se realice de forma segura. Los cursos tienen por objetivo proporcionar a los usuarios de las vías unas pautas para la conducción segura reduciendo al mínimo posible los conflictos con otros usuarios.

Descripción de la solución:

La solución consiste en el establecimiento de rutas peatonales para que los niños vayan a la escuela de manera segura. En estas rutas, la circulación de los peatones debe ser acorde con cómo lo regula la normativa, en caso de existir.

En los programas de rutas seguras a la escuela se incluye la educación y el ánimo a los niños a ir en bicicleta o andando a la escuela, la identificación de las rutas más apropiadas para llegar al colegio y una mejora en la seguridad vial en dichas rutas. Estos programas son una suma del aprendizaje por parte de los niños, la mejora de los dispositivos de moderación del tráfico cerca de las escuelas y una eliminación o mitigación de los elementos de riesgo existentes en el tráfico.

Actualmente, el tema está tratado en Estados Unidos de manera que cada uno de los estados debe tener un programa propio de rutas escolares seguras (safe route to school) desde el año 2005. En estos programas se incluyen mejoras infraestructurales, concienciación pública, educación vial y control cerca de las escuelas, seminarios para estudiantes, formación de voluntarios y gestores de programas, al igual que un coordinador estatal de rutas escolares.

Estos planes de rutas seguras se componen de diferentes pasos fundamentales:

  • Creación de un grupo para la organizar las rutas seguras que incluya a los padres, estudiantes, personal de la escuela, organizaciones de vecinos y miembros del ayuntamiento
  • Reunión del grupo para crear una visión y para planificar el plan de actuación
  • Estudio de las rutas peatonales, recorriendo las mismas e identificando los posibles problemas de seguridad vial
  • Planteamiento de soluciones a los problemas de seguridad vial
  • Realización del plan
  • Conseguir los fondos necesarios para la ejecución del plan
  • Ejecución del plan
  • Revisión y seguimiento
  • The kick-off meeting has two main goals: to create a vision and to generate next steps

Actuaciones Complementarias

Para que esta medida primaria tenga efectividad se requieren previamente las siguientes medidas:

  • Existencia de una institución relacionada con la seguridad vial
  • Redacción de legislación que regule la circulación peatonal

Coste

Coste entre 20.001 y 50.000 $

Vida útil de la solución

Más de 10 años.

Fuentes

http://www.saferoutesinfo.
org/

http://www.nhtsa.dot.gov
/people/injury/pedbimot/
bike/Safe-Routes-2002/

Countermeasures that work, NTHSA, 2008

NCHRP 622. Effectiveness of Behavioral Highway Safety Measures. Transportation Reseach Board, 2008

Traffic Safety and Human Behavior, David Shinar, 2007

El manual de medidas de seguridad vial, Elvik y Vaa, 2006

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