BID financia primer Plan de Desarrollo Hidroviario de Perú en el marco de IIRSA

Objetivo es facilitar una operación comercial sostenible de la red fluvial del país

El Banco Interamericano de Desarrollo ha aprobado una donación de cooperación técnica de US$850.000 para la elaboración del primer Plan Nacional de Desarrollo Hidroviario (PNDH) en el Perú, que permitirá el desarrollo y operación sostenible de la red fluvial del país, dándole uso comercial competitivo.

Esta cooperación técnica creará las bases para dar uso comercial sostenible a los ríos peruanos teniendo un impacto significativo en la integración fluvial amazónica. El río Amazonas y sus afluentes son el eje rector de integración fluvial interna y externa de Perú. La longitud total de los ríos amazónicos peruanos es de 14.000 kilómetros, de los cuales poco más de 4.000 conforman la Red Hidroviaria Comercial Principal del Perú.

La elaboración del Plan Nacional de Desarrollo Hidroviario constará de cuatro actividades:

hacer un diagnóstico económico y ambiental de la existente Red Hidroviaria Comercial Principal;

analizar las oportunidades de desarrollo de la actual red en el corto y largo plazo, sobre la base de experiencias internacionales exitosas;

detallar un Plan de Acción para la actual red, que incluya modernización institucional y una cartera de proyectos de inversión, incluyendo el plan de financiamiento;

y, elaborar el marco conceptual ambiental y social para los nuevos proyectos de desarrollo hidroviario a partir de la aplicación de la metodología de Evaluación Ambiental y Social con Enfoque Estratégico (EASE).

Este trabajo permitirá dar un importante paso en el diseño de estrategias para integrar de manera racional y sostenible al Perú con sus vecinos y con el mundo mediante vías de transporte eficientes y seguras.

La cooperación técnica, que se enmarca en las actividades de apoyo del Banco a la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) , no sólo será el primer plan de esta naturaleza en el Perú, sino también será el primero en la región en el que se desarrollará en forma paralela la aplicación de la Metodología EASE como parte del Proceso de Planificación de IIRSA. La aplicación de la Metodología EASE proporcionará un marco de referencia ambiental y social al grupo de proyectos incluidos en la red hidroviaria y así sus recomendaciones podrán ser incorporadas al Plan.

Los recursos para la donación provienen del Fondo para el Financiamiento de Operaciones de Cooperación Técnica para Iniciativas para la Integración de Infraestructura (FIRII) del BID y los estudios serán conducidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú a través de su Dirección General de Transporte Acuático.

La extensión de esa red representa casi la mitad de la longitud total navegable de los ríos del Grupo de Proyectos 6 del Eje del Amazonas de IIRSA: “Red de Hidrovías Amazónicas”.